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고성능 스포츠카의 대명사인 포르쉐. 이번 포스팅에서는 포르쉐 911 카레라 디자인, 가격, 성능, 제원, 내부사양에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
1. 디자인
포르쉐 911 카레라 디자인에서는 스포티함과 고급스러움이 함께 느껴집니다. 모터스포츠와 양산형 자동차의 조화를 이룬 포르쉐의 감성이 잘 나타나도록 디자인되었으며, 포르쉐의 911 디자인의 DNA를 유지하고 있습니다.
▲포르쉐 911 카레라 (출처: 포르쉐 코리아)
차량 전면부를 보면 넓은 흡입구가 양쪽에 자리하고 있습니다. 이러한 흡입구 디자인은 스포티한 외부 디자인을 더욱 돋보이게 하고 있습니다. 바이제논 헤드라이트는 4포인트 LED 주간 주행등이 탑재되어 있으며 둥근 디자인으로 멀리서 봐도 포르쉐 911임을 알수가 있습니다.
▲포르쉐 911 카레라 (출처: 포르쉐 코리아)
포르쉐 911 카레라의 측면부 디자인은 모터 스포츠 자동차에서 유래한 스포츠카의 비율을 따르고 있습니다. 이에 따라 미끄러지듯 내려오는 루프 라인과 전체적으로 낮은 전고를 기본으로 하여 날렵한 모습입니다.
▲포르쉐 911 카레라 (출처: 포르쉐 코리아)
후면부 디자인은 루프라인에서부터 시작하여 날렵하게 디자인 되었습니다. 또한 후륜구동 방식으로 엔진이 차량 후방에 배치되어 있어서 후방 엔진형 스포츠카의 디자인을 따르고 있습니다.
▲포르쉐 911 카레라 (출처: 포르쉐 코리아)
포르쉐 911 카레라의 전체적인 디자인 비율을 보면 볼수록 감탄하게 만듭니다. 포르쉐 특유의 곡선미와 스포츠카의 비율이 가장 조화롭게 이루어진 자동차 중 하나라고 생각됩니다.
▲포르쉐 911 카레라 (출처: 포르쉐 코리아)
2. 성능
포르쉐 911 카레라 가솔린 바이 터보 엔진 모델이 있습니다. 가솔린 수평대향 6기통 3.0리터 엔진이며, 최고출력 370마력, 최대토크 45.9kg.m이며, 제로백 4.4초입니다. 포르쉐 911 카레라 S의 경우 수평대향 6기통 3.0리터 엔진이며, 최고출력 420마력, 최대토크 51.0kg.m 입니다. 제로백의 경우 단 3.9초입니다. 변속기는 포르쉐 더블 클러치 (PDK)가 탑재되어 있어서 자연스러운 변속감을 주고 있습니다.
▲포르쉐 911 카레라 엔진
3. 연비
포르쉐 911 카레라 연비를 살펴 보겠습니다.
가솔린 엔진에 해당하는 포르쉐 911 카레라 도심 연비 8.4km/l 이며, 고속도로 연비 11.0km/l이고 복합연비는 9.4km/l 로 연비 등급은 4등급입니다. 포르쉐 911 카레라 S는 도심 연비 8.2km/l 이며, 고속도로 연비 11.2km/l이고 복합연비는 9.3km/l 로 연비 등급은 5등급입니다.
4. 제원
포르쉐 911 카레라 제원의 자세한 내용은 아래에 정리하였습니다.
- 전장 x 전폭 x 전고(mm) : 4525 x 1850 x 1305
5. 판매가격
포르쉐 911 카레라의 가격을 보면 프로모션 및 옵션을 제외한 순수 차량은 아래와 같습니다.
- 포르쉐 911 카레라 가격 : 135,000,000원~
- 포르쉐 911 카레라S 가격 : 151,700,000원~
6. 내부사양
운전석의 스티어링휠을 먼저 보면, 기본으로 장착되는 스티어링휠은 기능성과 경량화가 이루어진 소포크 디자인의 스포츠 스티어링휠입니다. 포르쉐 918 스파이더 스터어링휠에서 유래되었으며, 충격흡수 장치가 장착되었습니다. PDK와 2개의 경금속으로 구성된 변속 패들이 장착되어 있어서 보다 빠른 변속을 가능하도록 하였습니다. 이에 따라 모터 스포츠 감각을 느낄 수 있도록 하였습니다.
▲포르쉐 911 카레라 스티어링휠 (출처: 포르쉐 코리아)
시트는 다양한 옵션을 적용할 수 있습니다. 기본 스포츠 시트는 퍼포먼스 주행중에도 운전자를 지지해주며 편안함을 느끼도록 설계되어 있습니다. 옵션으로 전자식 스포츠 시트, 어댑티브 스포츠 시트 플러스, 스포츠 버킷 시트 등이 제공되고 있으며 좌석 높이, 등받이 각도와 깊이, 전/후방 포웨이 럼바 서포트, 스티어링휠 위치 등을 다양하게 설정할 수 있습니다. 또한 히팅 및 환기 옵션도 이용 가능합니다.
▲포르쉐 911 카레라 시트 (출처: 포르쉐 코리아)
운전석은 운전자 사용 편리성에 초점을 두고 디자인 되었습니다. 5개의 원형 계기판은 정보 제공에 최적화 되어 있습니다. 센터콘솔은 군더더기 없이 깔끔하게 설계되었으며, 2구역 에어컨 시스템과 기타 멀티미디어도 조작하기 편리하게 되어 있습니다.
▲포르쉐 911 카레라 운전석 (출처: 포르쉐 코리아)
포르쉐 911 카레라 운전석은 전체적으로 모터스포츠의 감각을 운전자가 느낄 수 있도록 디자인되어 운전의 재미를 더욱 느낄 수 있도록 도와줍니다.
▲포르쉐 911 카레라 운전석 (출처: 포르쉐 코리아)
포르쉐 커넥트는 기존 차량 기능을 인텔리전트 서비스와 앱으로 확장하여 운전자의 편의성을 높여줍니다. 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM)을 통해서 오디오, 내비게이션, 통신 시스템을 중앙 제어하고 있습니다. 스마트폰 연결뿐만 아니라 포르쉐 커넥트 서비스를 이용할 수도 있습니다.
▲포르쉐 커넥트 (출처: 포르쉐 코리아)
지금까지 포르쉐 911 카레라 디자인, 가격, 연비, 성능, 제원, 내부사양 등에 대해서 알아 보았습니다. 이상으로 포르쉐 911 카레라에 대한 포스팅을 마치도록 하겠습니다.
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